Ariel Faria

Nuevos aviones de Aerolíneas Argentinas para vuelos internacionales

Actualizado el Viernes 14, Agosto 2026 Publicado el Viernes 14, Agosto 2026 en Noticias

Aerolíneas Argentinas confirmó la incorporación de 20 aviones nuevos como parte del mayor plan de renovación de flota de la última década, con eje en sus vuelos internacionales de largo alcance. La pieza central es la llegada de 6 Airbus A330neo, que en el futuro reemplazarán a los A330-200 que hoy operan esa red, a los que se suman 14 Boeing 737 MAX para las rutas domésticas y regionales.

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¿Qué aviones nuevos incorpora Aerolíneas Argentinas?

El plan contempla tres tipos de aeronaves, cada una orientada a un segmento distinto de la operación:

  • 6 Airbus A330neo (A330-900neo), para las rutas internacionales de largo alcance.
  • 8 Boeing 737 MAX 10, pensados para rutas domésticas y regionales de alta demanda.
  • 6 Boeing 737 MAX 8 (dos ya contratados y cuatro en negociación), también para el mercado doméstico.

En conjunto, la renovación alcanza al 25% de la flota total y al 60% de los aviones de largo alcance, sin modificar el número global de 84 aeronaves que opera actualmente la aerolínea.

¿Cuándo llegan los nuevos aviones de Aerolíneas Argentinas?

  • Boeing 737 MAX 8: Desde el primer trimestre de 2027
  • Airbus A330neo: Desde el primer semestre de 2028
  • Boeing 737 MAX 10: Desde 2028, sujeto a certificación en EE.UU.

¿Qué aviones reemplazan a largo plazo el A330neo?

La incorporación de los nuevos modelos apunta a retirar de forma gradual a las aeronaves más antiguas, principalmente los Airbus A330-200, que hoy promedian más de 15 años de antigüedad y son la base de la operación internacional. 

No es un reemplazo inmediato, sino un proceso que se extenderá durante varios años en paralelo a la salida de servicio de los aviones más veteranos.

¿Mejora la comodidad para los pasajeros en los nuevos aviones de Aerolíneas Argentinas?

Sí, especialmente en los vuelos internacionales. En principio, los Airbus A330neo tendrán más capacidad para pasajeros, serán un total de 291 distribuidos en tres cabinas: 30 asientos ejecutivos, 24 de Premium Economy y 237 de clase económica, con un diseño renovado pensado para vuelos de larga duración.

En las rutas domésticas y regionales, los Boeing 737 MAX suman cabinas más silenciosas y modernas, lo que mejora la experiencia de vuelo tanto para quienes viajan por trabajo como por turismo.

Para quienes prefieren resolver vuelo y hotel en un solo paso, hay paquetes turísticos con ambos incluidos.

En definitiva, la renovación de flota de Aerolíneas Argentinas apunta a reducir el costo de mantenimiento y modernizar los aviones. Para quienes vuelan con frecuencia, la recomendación es simple: a medida que avance el plan conviene prestar atención a qué aeronave opera cada ruta, ya que la comodidad a bordo irá mejorando de forma progresiva en los próximos años.

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